Equity Research · Index History 주식 리서치 · 인덱스 역사 /// SPCX vs TSLA · SPX 12 Sep 2026

Tesla was added in one Friday close. SpaceX is still missing two of three gates.

테슬라는 금요일 종가 한 번에 들어갔습니다. 스페이스X는 아직 세 문 중 둘이 닫혀 있습니다.

Tesla joined the S&P 500 on 21 Dec 2020 at 1.69% — fifth largest name, ~$650B cap, after ten years public and four GAAP-profit quarters. Indexers bought ~$80–94B. The Friday auction alone printed 69 million shares / ~$50B. SpaceX is three times that cap today and already inside NDX. S&P kept the 2020 rulebook on 4 Jun 2026. Seasoning clears 12 Jun 2027. Float should clear. Earnings are the same gate that delayed Tesla from September to December 2020 — and then some.

테슬라는 2020.12.21에 비중 1.69%로 S&P 500에 들어갔습니다. 5위, 시총 약 $6,500억, 상장 10년, GAAP 흑자 4분기. 인덱서가 약 $800–940억을 샀습니다. 금요일 경매만 6,900만주 / 약 $500억. 스페이스X는 오늘 그 시총의 세 배이고 이미 NDX 안입니다. S&P는 2026.06.04에 2020 규칙서를 유지했습니다. 숙성은 2027.06.12에 열립니다. 유통은 열릴 가능성이 큽니다. 이익은 테슬라를 2020년 9월에서 12월로 미룬 바로 그 문입니다.

TSLA ADD 21 Dec 2020 TSLA WT 1.69% TSLA FLOW ~$85B SPCX EARLIEST Jun 2027 SPCX BASE ~$100B / ~650M sh
TSLA THEN ~$650B · 10 yrs listed SPCX NOW $2.05T · 3 months listed S&P RULES unchanged 4 Jun 2026 NDX already in · 2.82% next week
01 · Side by side01 · 나란히

Same index. Same three gates. Completely different clock.

같은 인덱스. 같은 세 문. 완전히 다른 시계.

S&P 500 is float-adjusted, committee-selected, and still requires 12 months listed, IWF ≥ 10%, and GAAP profit in the latest quarter plus the last four combined. Nasdaq-100 waived two of those for SpaceX. S&P waived none.

S&P 500은 유통조정, 위원회 선정, 여전히 상장 12개월, IWF 10% 이상, 직전 분기와 최근 4분기 합산 GAAP 흑자가 필요합니다. 나스닥100은 스페이스X를 위해 그중 둘을 면제했습니다. S&P는 하나도 면제하지 않았습니다.

Tesla · Dec 2020 SpaceX · Sep 2026
IPOJun 2010 · $1712 Jun 2026 · $135
Years public at add편입 시 상장 연수10 years3 months
Headline cap at add / now편입/현재 헤드라인 시총~$650B$2.05T
S&P 500In · 1.69% day oneOut
Nasdaq-100Already inIn · 1.28% → 2.82%
Four-quarter GAAP4분기 GAAPCleared Q2 2020Q2’26 −$541M · FY25 −$4.94B
IWF / float ≥ 10%Yes · Musk ~20% heldFails now · likely clears by mid-2027
Seasoning 12 moLong doneClears 12 Jun 2027
Committee skipped a window위원회가 창을 건너뜀Sep 2020 pass-overWill be able to do the same똑같이 할 수 있음
Forced buy강제 매수~$80–94B~$90–120B if added 2H’27

What Tesla already had테슬라가 이미 가진 것

A decade of tape. A real free float. Four straight GAAP quarters after years of losses. The committee still waited from July (fourth profit print) to November (announcement) to December (add), and skipped September entirely.

10년의 테이프. 실제 유통. 수년 적자 뒤 GAAP 4분기 연속. 위원회는 그래도 7월(네 번째 흑자)에서 11월(발표)에서 12월(편입)까지 기다렸고, 9월은 통째로 건너뛰었습니다.

What SpaceX does not스페이스X가 없는 것

Twelve months. A four-quarter profit sum. S&P will not use Nasdaq’s 3× float cap or fast-entry. Size is not an argument — S&P said so in June. $2T does not open the door.

12개월. 4분기 이익 합. S&P는 나스닥의 유통 3배 캡이나 패스트엔트리를 쓰지 않습니다. 규모는 논거가 아닙니다 — 6월에 S&P가 그렇게 말했습니다. $2조가 문을 열지 않습니다.

02 · Tesla 202002 · 테슬라 2020

The largest add in S&P history — and a template for how the print works.

S&P 역사상 최대 편입 — 그리고 프린트가 작동하는 템플릿.

Announced 16 Nov 2020. Effective before the open 21 Dec 2020. Traded on the 18 Dec close. Committee considered splitting the add into two tranches, then did it in one shot.

2020.11.16 발표. 2020.12.21 개장 전 발효. 12.18 종가로 거래. 위원회는 두 번에 나누는 것을 검토했다가 한 번에 했습니다.

Day-one weight첫날 비중
1.69%
Fifth-largest S&P name. Cap ~$650B.S&P 5위. 시총 약 $6,500억.
Forced buy강제 매수
$80–94B
S&P DJI ~$85B. Indexed AUM then ~$4.5–5T.S&P DJI 약 $850억. 당시 인덱스 AUM 약 $4.5–5조.
18 Dec auction
69M sh
~$50B in the close. Session volume 200M / $150B+.종가 약 $500억. 세션 2억주 / $1,500억+.
Tesla clock
Date날짜 What happened일어난 일 Tape테이프
22 Jul 2020Q2 profit. Fourth straight GAAP quarter. Gate opens.2Q 흑자. GAAP 4분기 연속. 문이 열림.Eligibility, not admission.자격이지 편입이 아님.
4 Sep 2020Committee adds Etsy / others. Skips Tesla.위원회가 Etsy 등을 넣고 테슬라를 건너뜀.−16% after hours
16 Nov 2020Announced for 21 Dec, full weight, one tranche.12/21 전량 한 번에 편입 발표.+8% next day
16 Nov → 18 DecFront-run. Stock +~70% into the print.선취매. 프린트까지 약 +70%.YTD +730%
18 Dec 2020MOC. 69M shares / ~$50B in the auction. Close $695.MOC. 경매 6,900만주 / 약 $500억. 종가 $695.Session $150B+
21 Dec 2020Live in the index at 1.69%. Day-one −6%.비중 1.69%로 인덱스 진입. 첫날 −6%.Give-back day

The lesson that travels: announcement rally, Friday close does the work, Monday often gives it back. Profitability opened the file in July. The committee still waited five months and skipped a scheduled rebalance.

옮겨지는 교훈: 발표 랠리, 금요일 종가가 일을 하고, 월요일은 종종 토해 냄. 이익이 7월에 파일을 열었습니다. 위원회는 그래도 다섯 달을 기다렸고 정기 리밸런스를 건너뛰었습니다.

03 · SpaceX gates03 · 스페이스X 문

June 2027 is the first date the calendar allows a conversation. Not a promise.

2027년 6월은 캘린더가 대화를 허용하는 첫 날짜입니다. 약속이 아닙니다.

S&P DJI closed the mega-IPO consultation on 4 Jun 2026: no waiver of seasoning, IWF, or GAAP viability “solely based on market capitalization.” That sentence is the whole SpaceX S&P story.

S&P DJI는 2026.06.04 메가 IPO 의견수렴을 닫았습니다. 숙성, IWF, GAAP 생존력을 ‘시총만으로’ 면제하지 않음. 그 문장이 스페이스X S&P 이야기 전부입니다.

Gate Tesla path테슬라 경로 SPCX
12-month seasoning Irrelevant — public since 2010무관 — 2010부터 상장 Clears 12 Jun 2027. First meeting: Jun ’27 rebalance.2027.06.12에 통과. 첫 회의: 27년 6월 리밸런스.
IWF ≥ 0.10 Cleared. Musk ~20% closely held, rest free.통과. 머스크 약 20% 내부, 나머지 유통. Fails at IPO (~5%). After Dec ’26 unlocks a 3–4.5B free book on 13.6B is ~25–33%. Likely clears.IPO 때 실패(약 5%). 26년 12월 해제 후 136억 중 30–45억이면 약 25–33%. 통과 가능성.
GAAP 1Q + 4Q sum Fourth straight profit in Q2’20. $721M FY20 net.20년 2Q가 4분기 연속 흑자. FY20 순이익 $7.21억. Q2’26 −$541M. FY25 −$4.94B. One more loss quarter resets the running sum.26년 2Q −$5.41억. FY25 −$49.4억. 적자 분기 하나면 합산이 리셋.
Committee위원회 Skipped Sep 2020 even after the gate opened.문이 열린 뒤에도 20년 9월을 건너뜀. Can wait for a cleaner four-quarter print. Sep/Dec 2027 is the honest window.더 깨끗한 4분기를 기다릴 수 있음. 정직한 창은 27년 9/12월.
04 · The bid04 · 매수 규모

If they add it, the cheque is Tesla-sized or larger. The tape is thicker now.

넣으면 수표는 테슬라급이거나 더 큽니다. 테이프는 지금 더 두껍습니다.

S&P weights actual free float, not 3× float. Indexed + hug-the-benchmark money on SPX is ~$9–12T, versus ~$4.5–5T in 2020. SpaceX’s float in 2H 2027 will be larger than Tesla’s 2020 free book in dollars.

S&P는 유통 × 3이 아니라 실제 유통을 가중합니다. SPX에 묶인 인덱스+벤치마크 추종 자금은 약 $9–12조, 2020년의 약 $4.5–5조 대비. 2027년 하반기 스페이스X 유통은 달러로 2020 테슬라 유통보다 큽니다.

AUM · assets under management

AUM is the market value of money a fund is running — not the index’s headline cap. Forced buying is always weight × AUM. QQQ AUM $477B × 1.26% = $6B of SPCX it already holds. NDX-tracker AUM ~$1.7T × +1.54pp ≈ $26B this month. Tesla 2020: 1.69% × then-~$5T AUM ≈ $85B. A hypothetical SPCX S&P add: ~1% × $9–12T AUM ≈ $90–120B. Index cap (~$25T NDX modified, ~$60–70T S&P float-adj.) is the yardstick for weight. AUM is the dollars that must copy that weight.

AUM은 펀드가 굴리는 자금의 시가입니다. 인덱스의 헤드라인 시총이 아닙니다. 강제 매수는 항상 비중 × AUM. QQQ AUM $4,770억 × 1.26% = 이미 들고 있는 SPCX $60억. NDX 추종 AUM 약 $1.7조 × +1.54%p ≈ 이번 달 $260억. 테슬라 2020: 1.69% × 당시 약 $5조 AUM ≈ $850억. SPCX S&P 편입 가정: 약 1% × $9–12조 AUM ≈ $900–1,200억. 인덱스 시총(NDX 수정 약 $25조, S&P 유통조정 약 $60–70조)은 비중의 잣대. AUM은 그 비중을 복사해야 하는 달러입니다.

Tesla Dec 2020 SPCX if added 2H’2727년 하반기 편입 시 NDX 18 Sep ’26
Weighting cap가중 시총~$650B full float-adj.~$600–680B (4–4.5B sh × $151)$699B (3× 1.54B)
Index weight1.69%~0.9–1.1%2.82%
Tracker AUM~$5T~$9–12T~$1.7T
$ to buy$80–94B$90–120B~$26B
Shares~80–90M split-adj.*~600–800M~173M
vs then/now ADVSeveral days~6–8 days @ 105M~1.5–2 days

*Tesla pre-split share count on the 18 Dec tape was ~200M session / 69M auction; post-2022 5-for-1 and 2022 3-for-1 the raw share numbers are not comparable 1:1. Dollar flow is the clean comparison. SPCX dollars assume $151 and a mid-2027 free book of ~4–4.5B. Price and IWF will move.

*테슬라 12/18 테이프의 액면분할 전 주수. 달러 플로우가 깨끗한 비교. SPCX 달러는 $151와 2027년 중반 유통 약 40–45억주를 가정. 가격과 IWF는 움직입니다.

How the print would look프린트가 보일 모습

Same pipes as QQQ this month, scaled up. Announcement rally (Tesla +70% in five weeks). APs VWAP the week before. Bulk in the third-Friday close. One name deleted to make room. Monday often gives back the last day’s squeeze. Tesla’s auction was $50B on a thinner book. SpaceX ADV is already ~$16B/day — a $100B program is heavy, not impossible.

이번 달 QQQ와 같은 파이프, 스케일만 키움. 발표 랠리(테슬라 5주에 +70%). AP가 전주 VWAP. 대부분은 세 번째 금요일 종가. 자리 만들려고 한 종목 삭제. 월요일은 종종 전날 스퀴즈를 토해 냄. 테슬라 경매는 더 얇은 북에서 $500억. 스페이스X ADV는 이미 하루 약 $160억 — $1,000억 프로그램은 무겁지만 불가능하지 않음.

Related notes관련 노트

How QQQ buys 173M by 18 Sep — the 2026 print, already in motion.

1.28% and 2.82% — NDX uses 3× float. S&P does not.

Q3 estimate — break-even operating is not four-quarter GAAP.

QQQ가 9/18까지 1.73억주를 사는 법 — 이미 움직이는 2026 프린트.

1.28%와 2.82% — NDX는 유통 × 3. S&P는 아님.

3Q 추정치 — 영업 손익분기는 4분기 GAAP가 아님.